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ホース・フィッティング関連の専門店
●エアフィルターからの吸入空気の効率化と吸気抵抗の低減を 図り、トルクレスポンスを向上●パイプ径φ60mm●赤アルマイト仕上アルミパイプ＆� 47,880 円 モンスターロープレッシャーオイルホースは、純正オイルクーラーのポテンシャルを、最大限発揮させることのできる商品です ステンメッシュオイ� 47,250 円 suzukiジムニーJB23W用 1〜3型用車体NO.100000〜299999まで お得なSET販売 ブローオフバルブ（単体の場合はこちらから）ターボラグを無くし、スムーズな加 46,200 円 【純正価格55,000円】R12対応コンデンサー連結箇所バルブ 日本国内には 出回っていない専用のバルブです サービスポート付専用ワンオフ製作モ� 43,260 円 【純正価格26,400円】R12対応 完全専用ワンオフ製作モデル受注生産の為納期(1週間程度）かかります 特徴・R134ガス対応ホース 40,110 円 【注意】 本商品は、スポーツエアサクションパイプ装着車専用です ●配管のRを減らし、吸入抵抗を低減することで、インタークーラー の効率ア� 39,900 円 ブレーキホースの耐圧性を向上するため、耐圧および疲労耐久性の高いテフロンホース外周をステンレスメッシュブレードで覆ったもの これにより� 37,800 円 ブレーキホースの耐圧性を向上するため、耐圧および疲労耐久性の高いテフロンホース外周をステンレスメッシュブレードで覆ったもの これにより� 37,800 円 ※本商品は、オーダー後のお取寄せになります ご了承ください 世界のモータースポーツが認めた独創のハイパフォーマンスホース!! 世界No.1を誇る� 37,800 円 適合一覧 車種 型式 メーカー品番 備考 インプレッサ GRBGDBGDA 50220BL0010 ターボ インプレッサスポーツワゴン GGA レガシィ BL5 50130BL0010 ターボ レガシィ 35,910 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 35,280 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 35,280 円 各部ホース劣化・亀裂等で燃料漏れがある場合は必須です 8-10年経過モデルは全車交換対象 34,650 円 車名 型式 適合車種 スカイライン CPV35 ブレンボキャリパー非装着全車(〜0411) ［備考］ ○ お手数ですが、コメント欄に車名、型式、� 34,000 円 ※本商品は、オーダー後のお取寄せになります ご了承ください 世界のモータースポーツが認めた独創のハイパフォーマンスホース!! 世界No.1を誇る� 33,600 円 ・リフューエル（給油）の為に給油装置側に取付けられるプラグ 特殊構造によりソケットの脱着が容易に行えるにも関らず、燃料が漏れる事や 33,600 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 33,075 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 33,075 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 32,707 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 32,707 円 ※適合表にて、型式、年式、適応、特記事項を必ずをご確認下さい 32,025 円 ブローバイのオイル成分のみをオイルパンに戻す循環型オイルキャッチアダプタです エンジンや環境に優しく、オイル消費も防げます フィラーキ� 31,920 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 31,237 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 31,237 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 31,237 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 31,237 円 低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 圧力に対し安定した作動を確保することで、新次元であらゆるターボ車をサポート� 30,240 円 低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現 圧力に対し安定した作動を確保することで、新次元であらゆるターボ車をサポート� 30,240 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 30,135 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 30,135 円 車名 型式 CR-X EG2 ［備考］ ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記入 29,530 円 車名 型式 CR-X EF78 ［備考］ ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン型式、年式をご記� 29,530 円 車名 型式 シビック EF39 ［備考］4輪ディスク車 ○ お手数ですが、こちらの適合表をご覧いただき、コメント欄に車名、型式、エンジン� 29,530 円 ※本商品は、オーダー後のお取寄せになります ご了承ください 世界のモータースポーツが認めた独創のハイパフォーマンスホース!! 世界No.1を誇る� 29,400 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 29,032 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 29,032 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 29,032 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 29,032 円 純正のゴム製ブレーキホースには、熱の影響を受けやすいという弱点があります とくにハード・ブレーキング時にはそれが顕著に出ます 高温になっ 29,032 円
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